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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Sèvre & Belle, coopérative laitière établie à la Celles-sur-Belle depuis 1893. Fabrication de fromage de chèvre et de beurres. Poitou-Charentes. Automne 2010.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Evialis fournit aux éleveurs et aux fabricants d'aliments des produits pour la nutrition et la santé des animaux. Usine de Maillezais, Poitou-Charentes.
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  • Septodont, fabrication et développement de produits pour la profession dentaire
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur de chèvres : entretien et alimentation, échographie, mise bas, allaitement des chevreaux, traite. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur de chèvres : entretien et alimentation, échographie, mise bas, allaitement des chevreaux, traite. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur de chèvres : entretien et alimentation, échographie, mise bas, allaitement des chevreaux, traite. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur de chèvres : entretien et alimentation, échographie, mise bas, allaitement des chevreaux, traite. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur de chèvres : entretien et alimentation, échographie, mise bas, allaitement des chevreaux, traite. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur de chèvres : entretien et alimentation, échographie, mise bas, allaitement des chevreaux, traite. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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  • En 1919, Louis Renault devient propriétaire de l'île Seguin, située sur la Seine entre Boulogne-Billancourt et Sèvres. La première usine Renault y ouvre ses portes en 1934. Avec plus de 30 000 employés, elle devient vite un bastion du syndicalisme. Dans les années cinquante, la fabrication en série de la 4CV fera de l'usine Renault le symbole de la croissance et de la modernité de l'industrie française. La fermeture est annoncée en 1989 et, la dernière voiture, une super-cinq, sort en mars 1992. La démolition des bâtiments s'achève en mars 2005. En 2000-2001, une fascination pour ce lieu mythique m'a poussée à pénétrer sur l'île Seguin avec un appareil photo avant la disparition définitive de l'usine.
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  • Les coulisses des préparatifs de la comédie musicale "Un américain à Paris" au Théâtre du Châtelet. Ateliers de fabrication des costumes.
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  • La chèvrerie de l'exploitation rattachée au lycée agricole de Melle permet aux élèves d'expérimenter toutes les tâches quotidiennes du métier d'éleveur de chèvres : entretien et alimentation, échographie, mise bas, allaitement des chevreaux, traite. Le lait produit par les chèvres est récolté chaque semaine par la coopérative Sèvre et Belle pour la fabrication de fromage de chèvre. Lycée agricole Jacques Bujault. Melle, Poitou-Charentes, automne 2010.
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CÉLIA PERNOT archives photo

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